Jaja, ich weiß.....

hier stimmt was nicht. Den originalen Druckregler mit Aluminiumgehäuse habe ich bereits in dieser frühen Phase durch den späteren Stahlregler ersetzt. Die Aluregler sind gerne geplatzt oder die Verschraubung der HD-Pumpe einfach samt Gewinde ausgebrochen. Diese oberärgerliche "Riesensauerei" wollte ich mir als bekennender LHS-Fahrer schlichtweg einfach ersparen, was bis heute übrigens gut geklappt hat. Damit es nicht gleich so auffällt, habe ich das Teil silber lackiert.

Gelenkleitungen - Bremse hinten...

...dieses Thema hatten wir ja des öfteren in der letzten Zeit. Daher dieser "Schuss" aus meiner Restaurationsphase. Die Qualität bitte ich erneut zu entschuldigen, Scan von altem Papierfoto - da war halt noch "NIX" mit Digitalcamera...

Montageschablone Marchal Fantastic...

das sind die Zusatzscheinwerfer wie auch auf meiner 58er DS montiert. Da ich immer wieder nach den Einbaumaßen gefragt werde, hier nun die originale Schablone. Der linke Teil ist durch das Scannen etwas abgeschnitten, was übrigens vollkommen unerheblich ist. Alle relevanten Dinge sind also drauf auf dem Scan. Im Original ist die Schablone transparent und wird für die linke Seite (in Fahrtrichtung natürlich), einfach umgedreht. Der Rest sollte wohl selbsterklärend sein. Wer es immer noch nicht weiß - klicken Sie auf die Bilder - vergrößern sie sich enorm. In diesem Sinne, gutes Gelingen.

Anschluss und Zubehör - Marchal Fantastic

wenn ich nun schon einmal gerade dabei bin.

Marchal Fantastic ab Bj. 63

hier hat sich auch die Form der vorderen Kotflügel verändert, was nicht unbedingt sofort ersichtlich ist. Dafür gab es einen Gummikeil als Unterlage (Zubehör), was die Sache nicht wirklich gesteigert hat, in Bezug auf Optik.

Mitteilungen für ARAL Tankstellen - April 1968

Mal was zum richtig Schmunzeln - hier geht es letztlich darum, den Tankstellenpächter zu ermahnen, unbedingt und auf jeden Fall die "Finger" vom hydraulischen System zu lassen :0)

Bilderrätsel...

...das scheint die ehrfürchtigste Baugruppe unter den Hydraulikorganen der Ur-Deessen zu sein.

Begründet oder nicht? Was ist Ihre Meinung zu diesem scheinbar eher trivialen Thema? Ich bin wohl mal sehr gespannt. In diesem Sinne...

Ersatzteilporno...

nur mal so - und (NOS) natürlich :0)

dieser traumhafte Spätsommertag....

war "DIE" perfekte Aufforderung zu einer kleinen Herbstausfahrt. Genau so hatte ich mir es gewünscht, nach meinem wunderschönen Urlaub in der Bretagne. Übrigens war ich auch genau an dem Ort, wo diese "Göttin" erstmals zugelassen wurde, damals am 6. Februar 1958. Immer wieder bin ich absolut beeindruckt, wie schön und grün es hier doch ist, mitten im Ruhrgebiet!

derartige Detailansichten....

...faszinieren mich immer wieder. Poah wat schön :0)

Schonbezüge...

...die habe ich heute nach fast 2 jähriger Abstinenz mal wieder aufgezogen. Denn - der originale Helanca Bezug ist wirklich nicht übertrieben Abriebfest.

55 ans Citroen DS.....

es ist wieder einmal so weit. Heute vor 55 Jahren - also am 6. Oktober 1955 - wurde diese Meisterleistung des französischen Automobilbaus, der staunenden Öffentlichkeit präsentiert.

Ort war das Grand Palais anlässlich des Pariser Automobilsalons.

Niemals hat ein Auto alles bisher da gewesene derart in den Schatten gestellt. Daran hat sich übrigens bis zum heutigen Tage nichts geändert. Kein anderer Automobilproduzent hat es jemals gewagt, mit einer solch bahnbrechenden Konstruktion an den Start zu gehen.

Aus diesem Grund gilt die DS immer noch als das "Jahrhundertautomobil" überhaupt.

Bereits am ersten Tag gingen über 12.ooo Bestellungen ein. Am Ende des Salons waren es dann über 80.000. Kaum jemand hatte überhaupt die Möglichkeit, eines der wenigen Vorserienmodelle zur Probe zu fahren.

Die Serienfertigung erwies sich jedoch ungeahnt schwierig. Daher lief die Produktion erst im Jahre 1957 richtig an, was den Käufern und Interessenten entsprechende Geduld und Wartezeiten abverlangte.

Anbei zur Info: die abgebildete DS hat die Fahrgestellnummer 32.855 und wurde produziert am 29. Januar 1958.

damit ist diese Veranstaltung hier....

... auch schon wieder genau fünf Jahre her. Gemeint ist natürlich die
"la DS fete de 50 ans"
in Saint Quentin en Yvelines vom 6. - 9. Oktober 2005.