an diesem herrlichen Spätsommertag...

...hat sich eine Ausfahrt regelrecht aufgedrängt. Die Lichtverhältnisse machten mich hungrig einige Fotos zu knipsen. Seit der Restauration sind zwischenzeitlich mehr als zehn Jahre vergangen. Immer wieder bin ich beeindruckt, wie hervorragend die DS sich vom Zustand her gehalten hat.

das erste "Brett"...

...von manchen auch abschätzig „­Bertonis Plastikwunder“ genannt. Mich hat der Anblick immer fasziniert, insbesondere die Leichtigkeit, die es ausstrahlt. Ich sehe es als wichtigen Bestandteil eines Gesamtkunstwerkes, als welches ich die frühen D-Modelle bezeichnen möchte.

­an vielen besonderen Details der "ersten Front­"...

...kann ich mich einfach nicht sattsehen, auch nach all den Jahren nicht.

Reinigung der Benzinfilter…

eine Arbeit, die schon lange auf meiner Liste stand und seit der Restauration noch nicht durchgeführt wurde. Auch hier wieder eine Besonderheit der frühen Modelle. Es gibt einen Feinfilter direkt hinter dem Benzinschlauch am Vergaser. Dieser ist wie hier zu sehen, einfach und unkompliziert zu reinigen. Zuvor erfolgt bereits eine grobe Filterung in der Benzinpumpe, und zwar in der Auslasskammer vor dem Benzinschlauch zum Vergaser. Ganz ehrlich, wie geil ist das denn? Im Übrigen ein unnötiger Arbeitsgang, alles war blitzsauber und es fand sich nicht die geringste Verschmutzung.

Die Benzinpumpe von GUIOT..

verfügt ebenfalls über einige sehr praxisorientierte Details. So kann man nach längeren Standzeiten mithilfe eines Schwengels, Benzin vom Tank bis in den Vergaser pumpen. Man muss also die 6-V-Elektrik nicht mit unnötigem Orgeln des Anlassers belasten. Weiterhin hat die Pumpe einen eigenen Benzinfilter, der auf einfache Art und Weise zu reinigen ist. An diesem Auto ist wirklich nahezu jedes Bauteil komplett durchdacht.

Regembeau...

zugegeben - in dieser Szene kenne ich mich nicht wirklich aus. Es scheint sich hier wohl um die heiligen Hallen des verstorbenen "Altmeisters" zu handeln.

Talbot Lago T15 QL6 von 1953...

...welch ein beeindruckendes Automobil - gesehen letzte Woche in Lyon und scheinbar in absolutem Originalzustand!

Champs-Elysees bei Peugeot...

...aktuell ganz im Zeichen der Tradition.

Champs-Elysees bei Renault...

..hier dreht sich derzeit alles um das Thema Elektroauto bzw. die Vorstellung des brandneuen Renault ZOE - natürlich 100% Electrique. Das Publikum zeigt übrigens nur sehr geringes Interesse. Wer jetzt auf Fotos von der C42 wartet, wird genau so enttäuscht wie ich. Da war von innen alles mit knöseligem Papier verhangen und zu sehen gab es NIX!

Domlager Xantia...

...das nenne ich mal einen glatten "Durchschuss" - gesehen letzte Woche in Chalon sur Saone.