So, nun ist es traurige Gewissheit. Seit März ist der C5 X7
nur noch begrenzt bestellbar. Ende Mai 2017 wird die Produktion des C5
endgültig eingestellt. Damit schwebt die Hydropneumatik, die Citroën einst
berühmt gemacht hat, auf direktem Wege ins Technikmuseum. Man braucht sie nicht
mehr, heutige Standardfahrwerke bieten im Prinzip das Gleiche. Behauptet
zumindest die aktuelle „Managerriege“ des PSA-Konzerns.
Dieses Ende ist ein bereits seit Jahren schleichender Prozess. Die Hydropneumatik hat man bewusst aus dem Fokus genommen, nicht
mehr beworben und nur noch kleingeredet.
Fahrkomfort ist heute kein Kaufkriterium mehr. Die Werbung
redet dem Verbraucher ein, Härte und Sportlichkeit seien die entscheidenden
Vorzüge.
Auch ist es ja im Sinne der Automobilindustrie zwischenzeitlich chic
und modern, im SUV oder Geländewagen die „Blagen“ zur Schule zu kutschieren und
anschließend damit zum Supermarkt zu fahren.
Sei es drum….
