Automobile faszinieren mich seit frühen Kindheitstagen. Das gilt insbesondere für Youngtimer und die technisch herausragenden Fahrzeuge aus dem Hause Citroën. Damit sind vor allem jene Fahrzeuge gemeint, deren Entwicklung bis zum Jahr 1975 abgeschlossen bzw. schon weit fortgeschritten war. Also die Zeit vor der Übernahme durch Peugeot. Dieser Blog beschäftigt sich mit allen Aktivitäten rund um dieses Interessensgebiet und damit verbundenen Reisen. Ich sehe den Blog als eine Art "Tagebuch".
Sonntag, 22. Oktober 2017
DS 1958 wieder richtig hübsch gemacht (1)
Zunächst habe ich sämtliche Glanzteile an den Türen demontiert und anschließend wieder in Neuzustand versetzt.
Mit dem Resultat bin ich überaus zufrieden.
Weiterhin habe ich wie bereits an vielen Stellen in den letzten Jahren, die 58er noch ein Stück weiter in den Originalzustand versetzt. Dabei wurde auch der überaus praktische Kofferraumgriff aus dem Zubehör entfernt, da er optisch doch eher suboptimal gewesen ist.
Sonntag, 20. August 2017
Citroën DS 19 Nr. 11.100
Ebenfalls ein Fahrzeug in traumhaftem Zustand.
Dieses Interieur übrigens, befindet sich im Originalzustand, was nahezu unglaublich scheint.
Fest steht jedenfalls, wir haben jetzt drei Ur-Deessen im Umkreis von 70 Kilometern. Da können wir also demnächst unsere eigenen First-Nose-Treffen veranstalten :0)
Samstag, 19. August 2017
Tachorahmen DS 19
Bei den frühen Modellen mit dem ersten Armaturernbrett, sind sehr häufig die Tachorahmen gebrochen. Der Grund besteht meiner Meinung nach darin, dass die Tachometer ausgebaut worden sind ohne die obere Armaturenbrettabdeckung zu entfernen. Das ist in der Tat eine aufwendige und unschöne Arbeit. Ein gebrochener Tachorahmen allerdings, versaut die Optik nachhaltig und bereitet sicherlich keine Freude.
Thierry, ein Freund von Yves Frelon, hatte auf dem ICCR 2016 in NL, eine in jeder Hinsicht perfekte Nachfertigung präsentiert. Solch eine Nachfertigung habe ich hier verbaut. Dummerweise habe ich vor der Montage keine Detailfotos von dem Tachorahmen gemacht.
Thierry hatte ebenfalls die Handschuhfachdeckel neu aufgelegt, von denen ich leider ebenfalls keine Fotos gemacht habe.
Die Koordination der Abwicklung für die Interessenten in Deutschland hatte dankenswerterweise MichaIN übernommen. Und nicht zu vergessen ganz besonderen Dank an Thierry für diese wirklich perfekte Arbeit und seinen Einsatz.
Sonntag, 9. Juli 2017
Tour de Düsseldorf 2017
Ich staunte jedenfalls nicht schlecht, als ich eine 57er DS19 hinter meinem Exemplar stehen sah. Noch dazu in einem derart traumhaften Zustand. Wann sieht man so etwas schon einmal?
Aber es kam noch viel besser. Diese DS 19 ist die Nr. 13.926 und stand bereits anlässlich des 50 Jahre Citroën DS-Treffens in Paris (6. bis 9. Oktober 2005), direkt neben meinem Exemplar. Das nenne ich mal ein wirklich außergewöhnliches Zusammentreffen :0)

















