Sonntag, 30. September 2012

an diesem herrlichen Spätsommertag...

...hat sich eine Ausfahrt regelrecht aufgedrängt. Die Lichtverhältnisse machten mich hungrig einige Fotos zu knipsen. Seit der Restauration sind zwischenzeitlich mehr als zehn Jahre vergangen. Immer wieder bin ich beeindruckt, wie hervorragend die DS sich vom Zustand her gehalten hat.






das erste "Brett"...

...von manchen auch abschätzig „­Bertonis Plastikwunder“ genannt. Mich hat der Anblick immer fasziniert, insbesondere die Leichtigkeit, die es ausstrahlt. Ich sehe es als wichtigen Bestandteil eines Gesamtkunstwerkes, als welches ich die frühen D-Modelle bezeichnen möchte.


­an vielen besonderen Details der "ersten Front­"...

...kann ich mich einfach nicht sattsehen, auch nach all den Jahren nicht.






Reinigung der Benzinfilter…

eine Arbeit, die schon lange auf meiner Liste stand und seit der Restauration noch nicht durchgeführt wurde. Auch hier wieder eine Besonderheit der frühen Modelle. Es gibt einen Feinfilter direkt hinter dem Benzinschlauch am Vergaser. Dieser ist wie hier zu sehen, einfach und unkompliziert zu reinigen. Zuvor erfolgt bereits eine grobe Filterung in der Benzinpumpe, und zwar in der Auslasskammer vor dem Benzinschlauch zum Vergaser. Ganz ehrlich, wie geil ist das denn? Im Übrigen ein unnötiger Arbeitsgang, alles war blitzsauber und es fand sich nicht die geringste Verschmutzung.