Automobile faszinieren mich seit frühen Kindheitstagen. Das gilt insbesondere für Youngtimer und die technisch herausragenden Fahrzeuge aus dem Hause Citroën. Damit sind vor allem jene Fahrzeuge gemeint, deren Entwicklung bis zum Jahr 1975 abgeschlossen bzw. schon weit fortgeschritten war. Also die Zeit vor der Übernahme durch Peugeot. Dieser Blog beschäftigt sich mit allen Aktivitäten rund um dieses Interessensgebiet und damit verbundenen Reisen. Ich sehe den Blog als eine Art "Tagebuch".
Samstag, 17. August 2013
Geduldsarbeit
Was im Klartext heißt - schleifen, grundieren, versiegeln, lackieren - Fehlstellen ausfindig machen - schleifen, grundieren, lackieren - schleifen, polieren - schleifen polieren. Wenn man mit dem Resultat dann zufrieden ist, hat die Sache sich richtig gelohnt. Natürlich auch noch alle Hohlräume und Innenbereiche mit "Mike Sanders" und "FLUIDFILM" behandelt bzw. versiegelt. Was die Farbübereinstimmung betrifft verhält sich die Sache so, es ist immerhin ein ähnlicher Blauton. Dank geschickter Vernebelung mit anschließendem schleifen und polieren, fällt der Farbunterschied nicht großartig auf :0)
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