Sonntag, 4. September 2016

Neuzugang - Citroën C5 Tourer BlueHDI 180 S&S EAT 6 "Selection"

Wenn ich ehrlich bin gebe ich zu, ich wollte gar keinen Neuwagen mehr kaufen. Wie kam es nun trotzdem dazu? Wie die Insider ja wissen, hat der PSA Konzern nun tatsächlich die eigentlich unvorstellbare Entscheidung getroffen, mit Produktionseinstellung des aktuellen C5,  die legendäre Hydropneumatik unwiderbringlich einzustellen.
Das Ende des aktuellen C5 ist für spätestens 2017 gesetzt. (01.10.2016) Hier gibt es zwischenzeitlich eine Korrektur. Da der C5 sich deutlich besser verkauft als erwartet und die Verkaufszahlen für den DS5 weiterhin einbrechen, soll der C5 nun angeblich bis 2018 produziert werden. Dann wäre der C5 X7 zehn Jahre ohne Facelift am Markt. Ein Novum in der heutigen schnelllebigen Zeit und für mich erneut der Beweis, welch großartiger Wurf der C5 X7 doch ist. Der DS5 übrigens, hat zu keiner Zeit die Verkaufszahlen des C5 X7 erreicht. Was für eine Blamage! Ungeachtet dieser Tatsache ist der Konzern allerdings unverändert der Meinung, auf dem richtigen Weg zu sein. Da ist wohl eher der Wunsch Vater des Gedankens ;-)
Von daher war mir klar, nach 30 Jahren Hydropneumatik und Hydraktiv + werde ich mir keines dieser technisch antiquierten "Stahlfahrweke" antun. Zumindest nicht auf absehbare Sicht! Da ich mit dem vorherigen C5 Tourer sehr zufrieden gewesen bin und sich weitere glückliche Umstände ergeben haben, war diese Entscheidung die für mich einzig logische Konsequenz.

  Nun wünsche ich mir viele angenehme Kilometer über eine möglichst lange Zeit.
In diesem Sinne...