Mittwoch, 19. Oktober 2011

von dem Thema Vernachlässigung...

ist die 58er DS in diesem Jahr besonders betroffen, was dann übrigens gleich das zweite Jahr in Folge so ist. Daher stand zunächst einmal eine größere Ausfahrt an, um endlich mal wieder reichlich "Lebenssaft" in Form von LHS durch die Leitungen fließen zu lassen. Das hat ihr wohl reichlich Spaß gemacht, mir übrigens auch :0). Sofortiges Anspringen nach langen Standzeiten und all den ganzen Kram, will ich gar nicht mehr gesondert erwähnen, eben gewohnte Normalität seit vielen Jahren. Ungeachtet dessen stehen in diesem Winter reichlich Wartungsarbeiten auf dem Programm. Da die Rahmenbedingungen jetzt wieder überaus excellent sind, sollte es damit auch endlich zum "Klappen" kommen. Ordentlich gereinigt ist sie nun schon mal, immerhin ;-)



Der Alltagstest "Xantia"...

verläuft unverändert ohne jegliche Vorkommnisse, mal abgesehen von den zwischenzeitlich knapp 9000 absolvierten Kilometern. Der größte Teil davon übrigens in Franzosenland. Das war so eigentlich gar nicht vorgesehen. Verantwortlich sind wohl folgende Eigenschaften: Absolut angenehmes und ermüdungsfreies Reisen auf langen Strecken. Alles funktioniert perfekt und zuverlässig, nichts rappelt, quietscht oder klappert. Der Hammer allerdings ist der Benzinverbrauch von unverändert knapp unter acht Liter Super je 100 Km. Genau diese Art von Fahrzeugen ist es, die unsere bevorzugte Marke einmal ausgemacht haben.




mit Klassikern unter dem Doppelwinkel...

war es nicht viel auf den Strassen der Bretagne in diesem Jahr. Das wunderte mich insbesondere von daher, da die Situation im vergangenen Jahr genau umgekehrt gewesen ist. Auffällig auf jeden Fall, 2 CV und R 4 gehören hier unverändert zum ganz normalen Alltagsbild. Der AMI 6 Break dürfte ein 64er sein und befand sich in abolutem Originalzustand. Allerdings bleibt festzuhalten, blechmäßig muss hier bereits in Kürze erheblich gearbeitet werden, wäre doch wirklich schade um so ein Schätzchen.





Alpine A 310...

trifft man auch nicht gerade häufig auf freier Wildbahn. Hier dann gleich zwei binnen kurzer Zeit in der Nähe von Le Mans.




die Überfahrt dieser Brücke....

genauer gesagt der "Pont de Normandie" bei Le Havre, ist für mich immer wieder ein Erlebnis. Handelt es sich doch immerhin um die längste Schrägseilbrücke Europas.