Automobile faszinieren mich seit frühen Kindheitstagen. Das gilt insbesondere für Youngtimer und die technisch herausragenden Fahrzeuge aus dem Hause Citroën. Damit sind vor allem jene Fahrzeuge gemeint, deren Entwicklung bis zum Jahr 1975 abgeschlossen bzw. schon weit fortgeschritten war. Also die Zeit vor der Übernahme durch Peugeot. Dieser Blog beschäftigt sich mit allen Aktivitäten rund um dieses Interessensgebiet und damit verbundenen Reisen. Ich sehe den Blog als eine Art "Tagebuch".
Donnerstag, 19. April 2012
der Schlüssel zum Ziel...
ist die beim X2 meistens in Holzdekor gehaltene Leiste. Hier gilt es die wirklich böse versteckten und teilweise schwer zugänglichen Schrauben zunächst zu finden, und dann natürlich auch noch zu entfernen ;0)Ganz gemein übrigens ist die Schraube hinter dem Sicherungskasten!!!
da liegt es nun..
...das komplette Instrumentengehäuse. Einschließlich Kontrollleuchten waren das bei meinem 1.8i 16V Exclusive immerhin 29 Birnchen vom Typ 12V 1,2 W Glassockel die kleine Ausführung. Die kann man bei "A... T.... Blöd" im 2er Pack zum Preis von ca. Euro 2,60 kaufen, oder aber im qualifizierten Autozubehör im 10er Pack wie in diesem Fall für 2,73 Euronen erwerben.
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