4. Juli 2009 - Proberunde in der näheren Umgebung

und kurzer Halt vor passender Kulisse...

Wischerblätter.....

da nun eh mal wieder "Basteln" angesagt war, fielen mir auch gleich noch die Wischerblätter ein, diese "Pfriemelei" schiebe ich nun auch schon eine Weile erfolgreich vor mir her :o)

Ich habe zwar noch einige Paar als Neuteile liegen, aber die Gummis taugen auch alle nicht wirklich viel.

Daher habe ich passende "Meterware" verwendet und mit reichlich Geduld "reingefummelt".

Ach ja, schön zu sehen die Wischwasserdüse des 58gers....

Zündspulen 6 Volt....

die hatte ich zwar vor knapp vier Jahren erneuert, rumgezickt haben die Dinger in jüngster Zeit dann trotzdem wieder. Wie ich zwischenzeitlich erfahren habe, eine wohl durchaus bekannte und gängige Schwachstelle, zumindest in Deessen. Das zeigt sich dann so, heißen Motor kurz abgestellt, anschließend geht dann plötzlich gar nix mehr. Nach ungefähr einer Stunde Wartezeit, ist dann wieder alles prima, so als wäre nichts gewesen...

...ganz ehrlich, aktuell hält meine betagte Dame mich ganz schön auf Trab, zumindest mehr als mir im Allgemeinen so lieb ist.

Also wieder Neuteile beschafft. Interessant dabei, es werden immer Zündspulen aus unterschiedlicher Produktion geliefert. Diesmal sind es welche aus Argentinien, vielleicht ein gutes Zeichen? Dort ist es bekanntlich ja auch nicht gerade übertrieben kalt, wir werden sehen...

Hochdruckpumpe....

...die musste ich vor meiner Fahrt nach Utrecht ja in einer "Blitzaktion" erneuern. Nach gut tausend Kilometern kann ich sagen, sie verrichtet ihre Aufgabe ausgesprochen gut und ist "furztrocken", also absolut dicht! Somit einmal ein gutes Beispiel für überholte Hydraulikbauteile ;-) ich will hoffen, es bleibt auch lange so...